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熱烈祝賀遠興集團在中鐵二局梅汕客專站前MSSG-3標聲屏障工程中獲得“優秀供貨商”稱號!

作者:商務部日期:2018年12月19日 16:00

新建梅州至潮汕鐵路站前工程MSSG-3標位于梅州市、揭陽市境內,線路正線全長39.1km。包含建橋、豐順東、揭陽北車站3座;特大中橋梁共計1813175m;隧道517781m;預制梁場2處,制架本標段簡支箱梁286孔、MSSG-1標簡支箱梁78孔、MSSG-4標簡支箱梁283孔;本標段及MSSG-1標的無砟道床施工;雙塊式軌枕預制場一處,制作全線雙塊式軌枕;鋪軌基地一處,負責DK000+000~潮汕站(不含)的鋪軌。控制工程有豐順隧道(14.407km),重難點工程有跨汕昆高速公路特大橋等。四公司承建的部分起止里程為DK46+900DK67+900DK75+100DK83+075,全長約28.63公里。本標段主要設計內容為隧道、橋涵、路基等土建工程,估算產值15.8億元。

 

中鐵二局梅汕客專站前MSSG-3標項目經理部第三項目部承擔DK62+182DK108+551范圍內20座橋,共計647孔箱梁預制、運輸、架設及橋面系施工,其中32m箱梁586孔,24m箱梁61孔(豐順制梁場32m箱梁141孔,24m箱梁22孔,揭陽制梁場32m箱梁445孔,24m箱梁39孔)。承擔DK0000~潮汕站(不含)范圍鋪設正線鋪新軌235.2鋪軌公里,鋪道碴414491立方米;站線鋪新軌22.28鋪軌公里,鋪單開道岔89組,鋪道碴96051立方米,預制全線約11.8萬根雙塊式軌枕,隧道無砟道床施工39.13鋪軌公里;附屬工程258.48鋪軌公里,造價93548萬元。本標段計劃開工日期20151231日,計劃竣工日期2019810日,總工期43.3個月。我公司承擔了該標段的立柱和聲屏障配件的供貨,現已圓滿完成了該工程的材料供應,得到了業主的一致好評,被評為“優秀供貨商”!

所屬類別: 行業新聞

該資訊的關鍵詞為:梅州至潮汕鐵路  聲屏障 

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